机译:通过空转消除和氢气启动提高汽油发动机驱动车辆的燃油经济性和排放性能
Beijing Univ Technol, Coll Environm & Energy Engn, Key Lab Beijing Reg Air Pollut Control, Beijing 100124, Peoples R China;
Vehicle; Hydrogen; Gasoline; Fuel consumption; Emissions; New European Driving Cycle (NEDC);
机译:新欧洲行驶周期下混合氢汽油发动机动力乘用车的排放性能
机译:分析WLTC和NEDC中汽油,沼气和沼气+氢燃料对排放和车辆性能的影响
机译:根据美国公司平均燃料经济政策和温室气体排放标准,替代燃料汽车的采用增加了船队汽油消耗和温室气体排放
机译:评估和建模直接氢气和汽油改造燃料电池及其冷启动性能
机译:向汽油驱动的SI发动机中添加氢气和氧气以增强燃烧并减少排放。
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:怠速启动功能对不同循环条件下轻型车辆燃料消耗和排放的影响研究
机译:CRC车辆排放计划(2015年):85和87抗爆指数(aKI)汽油乙醇混合物对美国轻型车辆排放,燃油经济性和两个海拔(1,000英尺和5,000英尺)的性能的影响。