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Chongqing Enter the Dragon

机译:重庆进龙

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摘要

Approved by the Chinese Government in January 2002 as the first major public project in the region to involve foreign designers, Chongqing Jiangbei International Airport was developed by the team of Arup and design consultants Llewelyn Davies. With an entire project time of less than four years, the $200 million airport opened in December 2004. As a new gateway to China's western provinces, the airport provides the Chongqing area with a much-needed expansion of aviation services. Chongqing municipality - one of the world's most populous areas with 31 million residents and nearly six million living in its urban core - has served as an increasingly important industrial centre in China. The airport will initially handle seven million passengers per year, with plans to increase capacity by over 200 percent to 25 million in the long term. Whilst air traffic is expected to be predominantly domestic, the terminal's scale means that it could eventually handle international flights too.
机译:重庆江北国际机场由中国政府于2002年1月批准,是该地区第一个由外国设计师参与的重大公共项目,由Arup和设计顾问Llewelyn Davies团队开发。这个耗资2亿美元的机场,整个项目时间不到4年,于2004年12月启用。作为通往中国西部省份的新门户,该机场为重庆地区提供了急需的航空服务扩展。重庆市是世界上人口最多的地区之一,拥有3100万人口,近600万人生活在城市核心地区。重庆市已成为中国日益重要的工业中心。该机场最初将每年处理700万名乘客,并计划从长远来看将运力增加200%以上,达到2500万。尽管预计航空交通将主要是国内运输,但航站楼的规模意味着它最终也可以处理国际航班。

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  • 来源
    《Airports International》 |2005年第8期|p.20|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 13:08:48

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