Seltener Trainer in Deutschland

摘要

Seit April 2017 steht auf dem Flugplatz Paderborn-Lippstadt in der Halle der Quax-Flieger ein seltener jugoslawischer zweisitziger Trainer UTVA Aero 3. Eigner ist Arne Koenig, ein Linienpilot. Die Aero 3 hatte 1956 ihren Erstflug. Einziger Kunde war die jugoslawische Luftwaffe, die 110 Exemplare abnahm. Ihr Dienst endete Mitte der 1970er-Jahre. Als Schulflugzeug waren die Maschinen gelb lackiert, später erhielten sie graue Farben. Einige Maschinen kamen danach ins Ausland. Die nun in Paderborn stehende Maschine war zuvor in Frankreich als F-AZ1E registriert. Der Antrieb ist ein Sechszylinder-Lycoming-O-435-A mit einer Leistung von 190 PS bei 2550 Umdrehungen pro Minute und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Auffallend sind die einfachen, kurzen Abgasrohre ohne weiteren Schalldämpfer. Die Spannweite liegt bei 10,5 Meter, die Zelle ist aus Holz. Derzeit soll die Maschine in der Quax-Werft technisch durchgesehen und gewartet werden.