Als Initiator und Kopf des Teams, das die Dornier Do X am Bodensee wieder zum Leben erwecken will (mehr dazu Flugzeug Classic 3/2017), haelt Peter Kielhorn an seinem grossen Traum fest - weiss aber gleichzeitig auch, dass das Mammutprojekt nicht alleine zu schultern ist. Alles steht und faellt mit der Finanzierung, macht er klar. »Der Nachbau kostet natuerlich Geld. Das einzutrei-ben, wird in den kommenden Jahren die zen-trale Herausforderung sein - neben dem Kon-struieren, versteht sich.« Aus diesem Grund plant Kielhorn, das Projekt »Do X Vision« auf breitere Beine zu stellen: Ein Verein mit dem Namen »Freundes-und Foerderkreis Do X Flugschiff« wird gerade gegruendet, der erste Satzungsentwurf ging be-reits an die Gruendungsmitglieder. »Aufgabe des Freundeskreises soll es sein, die Maschine zum Leben zu erwecken«, erklaert Peter Kielhorn. »Jeder, der dabei helfen moechte, ist will-kommen. Sei es durch Tat, durch Spenden oder durch die Suche von Spendern.« Auch die Industrie der Region, Crowdfunding im Internet sowie Foerdergelder aus oeffentlicher Hand sollen dabei eine Rolle spielen.
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