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【24h】

Australia's ice queen

机译:澳大利亚的冰女王

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摘要

More than a year has passed since the engines of the final Qantas Boeing 747 fell silent in the boneyard of the Mojave Air and Space Port in California. After nearly half a century of service with the airline, the 'Flying Kangaroo' upon the fin has been blotted out and the once-mighty engines salvaged for parts. In 49 years of commercial operations, Qantas deployed the 747 in a range of interesting roles, from evacuating citizens in the face of natural disasters to returning triumphant Olympians to Australian shores. They conducted everything from pleasure flights for children and charities to record-breaking long-haul sectors. While every jumbo journey was notable, there's an extra special series of flights over Antarctica that exemplify the pioneering spirit of Qantas and the 747. As the Californian tumbleweed rolls past the dormant airframes in the desert, it seems apt to reflect upon a journey to the planet's southernmost continent when the 'Queen' still graced the skies.
机译:自从最终Qantas Boeing 747的发动机在加利福尼亚州Mojave Air和Space Port的Boneyard沉默中,超过一年已通过。 经过近半个世纪的服务与航空公司,翅片上的“飞行袋鼠”被梳理出来,曾经为零件销售的一次强大的发动机。 在49年的商业行动中,Qantas在一系列有趣的角色中部署了747个,从撤离公民,面对自然灾害,将胜利的奥林匹克返回澳大利亚海岸。 他们从儿童和慈善机构的快乐航班进行了一切,以录制繁荣的长途部门。 虽然每一个巨大的旅程都是值得注意的,但在南极洲有一系列特别系列的航班,举例说明了Qantas和747的开创性精神。随着加利福尼亚风格滚动卷在沙漠中的休眠机身,它似乎很容易反思到了一个旅程 当'女王'仍然冒着天空时,星球最南大陆。

著录项

  • 来源
    《Airliner World》 |2021年第10期|74-83|共10页
  • 作者

    Owen Zupp;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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