Hondas Aufsteiger

摘要

Jessica Ketner, unsere Gastgeberin bei der Honda Aircraft Company, verliert keine Zeit. Nach einer herzlichen, aber kurzen Begrüßung stellt sie mich Stefan Johansson vor, dem Senior Manager Flight Operations und Chef-Testpilot des Unternehmens. Er ist Ingenieur und Testpilot mit früheren Positionen bei Saab, Boeing und Bombardier. Nachdem er als Testpilot für Eclipse Aviation gearbeitet hatte, kam er 2008 zur Honda Aircraft Company. Der erste Honda-Jet absolvierte 2003 seinen Jungfernflug. Heute zeigt mir Stefan die aktuelle Version mit dem Beinamen Elite. Das Unternehmen hatte die jüngste Generation des kleinen Zweistrahlers im Mai 2018 auf der EBACE in Genf vorgestellt. Ein brandneuer, eisblau-weiß lackierter HondaJet Elite steht getankt auf dem Vorfeld bereit. Es ist Flugzeug Nummer 143, dessen Registrierung passenderweise N143HJ lautet. Bevor wir an Bord gehen, machen Stefan und ich einen Bundgang, um uns einige charakteristische Merkmale des Jets anzusehen. Auffällig ist vor allem die Platzierung der Triebwerke: Sie sind auf Pylonen an den Oberseiten der Flügel montiert. Dies allein macht den HondaJet schon unverwechselbar.