Der DoSi und die Strecke

摘要

Wie war das mal bei mir? In einer Ka 2b, eingezwängt mit sperrigem Kohnke-Schirm, flog ich siebeneinhalb Stunden in der Nähe des Heimatflugplatzes. Vor dem Abschluss der Ausbildung folgte der 50-km-Überlandflug in einer K 8. Und danach? Abgesehen davon, dass mein Segelfluglehrer immer der Meinung war, dass ich wohl mehr der Motorflugaspirant sei, ist bei mir nicht viel aus den Streckenflugbemühungen geworden. Das lag wohl an den fehlenden Flugzeugen, der mangelnden Inspiration und so weiter... Nein! Alles nur Ausreden aus heutiger Sicht. Wenn ich gewollt hätte, dann hätte es auch Möglichkeiten gegeben. Bei meinen lokalen Flügen um den Heimatplatz habe ich mich dennoch pudelwohl gefühlt und wollte gar nicht mehr.