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Funkenschläger im Einsatz

机译:火花蝙蝠在行动

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摘要

Die Zündkerze erzeugt mittels hoher Spannung einen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zu zünden. Das hört sich simpel an, aber die Konstruktion und Produktion einer Zündkerze ist anspruchsvoll. Dies liegt vor allem an den Umgebungs-bedingungen, denen eine Zündkerze ausgesetzt ist. Das in den Brennraum ragende Ende mit den Elektroden wird zum Zeitpunkt der Zündung kurzzeitig über eintausend Grad heiß, die Außenseite, auf der das Zündkabel angebracht wird, gerade mal lauwarm. Schließlich werden die Zylinderköpfe, zumindest bei einem luftgekühlten Motor, stets mit frischer Kühlluft umströmt. Zudem muss die Kerze einen Isolator haben, der sicherstellt, dass die Zündspannung zu den Elektroden gelangt, ohne dass der Funke bereits vorher, im Innern der Kerze, überspringen kann. Seit eh und je wird hier spezielle Keramik verwendet.
机译:火花塞使用高压产生火花,以点燃燃烧室中的燃料-空气混合物。听起来很简单,但是火花塞的设计和生产却很苛刻。这主要是由于火花塞所处的环境条件所致。电极在点火时伸入燃烧室的一端在点火时会短暂地超过一千度高温,其上连接着点火电缆的外部略微发冷。最后,至少在使用风冷发动机的情况下,气缸盖始终被新鲜的冷却空气包围。此外,蜡烛必须具有绝缘体,以确保点火电压到达电极,而火花不能事先在蜡烛内部跳过。这里一直使用特殊的陶瓷。

著录项

  • 来源
    《Aerokurier》 |2018年第5期|46-48|共3页
  • 作者

    Mark Juhrig;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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