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Waibels erste Standard

机译:威贝尔的第一个标准

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摘要

Die Geschichte der Dreierbeziehung von Jonas Kamm, Moritz Schmiede und der ASW 15 mit der Werk-Nr. 15001 beginnt, wie so viele Fliegergeschichten, mit einem Zufall. „Ein Bekannter von mir hat das Flugzeug in der Scheune bei einem Kameraden gefunden", erzählt Jonas. „Es stand seit mehr als zehn Jahren da; der Hänger war ziemlich abgerockt, und das LBA hatte schon einen eher mittelfreundlichen Brief mit dem Hinweis geschickt, dass entweder eine Nachprüfung durchgeführt werden müsse oder das Flugzeug aus der Luftfahrzeugrolle gestrichen werde." Als Jonas vorsichtiges Interesse signalisiert, macht der Besitzer Nägel mit Köpfen. „Mein Bekannter rief an und meinte, es seien jetzt neue Reifen auf dem Anhänger, und am Abend wäre der Flieger da."
机译:乔纳斯·卡姆(Jonas Kamm),莫里兹·施密德(Moritz Schmiede)和ASW 15之间的三元关系的故事。就像许多飞行员故事一样,15001始于一个巧合。乔纳斯说:“我的一个熟人在谷仓里发现了一个战友,它已经在那里呆了十多年了;拖车很坎rock,LBA已经寄了一封相当平庸的信,上面写着便条。要么必须进行检查,要么将飞机从飞机角色上撤下。“当乔纳发出谨慎的意向时,机主将无法工作。 “我的朋友打来电话,说拖车上现在有新轮胎,飞机晚上会在那里。”

著录项

  • 来源
    《Aerokurier》 |2018年第6期|70-75|共6页
  • 作者

    Lars Reinhold;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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