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Comment Sought on Ceiling Concentration When Using CO_2 in Motor Vehicle Air Conditioning Systems

机译:关于在汽车空调系统中使用CO_2时天花板浓度的评论

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摘要

On September 17, 2009 (74 FR 47774-47775), EPAannounced the availability of a human health effects review of carbon dioxide (CO_2) that the agency will consider as it moves forward to address listing CO_2 as an acceptable substitute for ozone-depleting substances (ODS) in motor vehicle air conditioning (MVAC) systems. On September 21, 2006 (71 FR 55140), the agency proposed to list R-744 (CO_2) as "acceptable with use conditions" as a substitute for chlorofluorocarbon (CFC)-12 in MVAC end uses. The September 17, 2009 proposed rule makes available for public comment information on the toxicological impacts of short-term exposures to CO_2 in the confined space of a vehicle passenger compartment. Based on the information made available for comment, EPA is considering setting a ceiling limit for CO_2 concentration in the passenger compartment.
机译:2009年9月17日(74 FR 47774-47775),EPA宣布了对人体健康影响的二氧化碳(CO_2)审查的可用性,该机构将在解​​决将CO_2列为可接受的消耗臭氧层物质的替代品时进行考虑。汽车空调(MVAC)系统中的(ODS)。 2006年9月21日(71 FR 55140),该机构提议将R-744(CO_2)列为“可接受的使用条件”,以替代MVAC最终用途中的氯氟烃(CFC)-12。 2009年9月17日提议的规则将有关短期暴露于车厢密闭空间内的CO_2的毒理学影响的公众意见信息公开。根据可供评论的信息,EPA正在考虑为乘客舱内的CO_2浓度设定一个上限。

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    《Air Pollution Consultant》 |2010年第1期|2.65-2.66|共2页
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