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Beechcraft Upgrades King Air C90GTx

机译:Beechcraft升级King Air C90GTx

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摘要

Beechcraft announced a number of upgrades to the King Air C90GTx at the National Business Aircraft Association Convention in Orlando, Florida. New 8ft (2.4m)-diameter Hartzell swept-blade propellers with a 30° blade sweep provide more take-off and climb thrust. The results are a 25% shorter take-off distance from 2,575ft (784m) to 1,984ft (604m), lower approach speeds and a 10% shorter landing run (from 2,400ft/731m to 2,160ft/658m). Dual aft body strakes have been added to improve directional stability at low speeds, passenger ride quality and handling characteristics. Other improvements include a new highspeed nosewheel tyre, and updates to the Rockwell Collins Pro Line 21 flight displays. Development and flight-testing were carried out under a joint programme by Beechcraft and Raisbeck Engineering.
机译:Beechcraft在佛罗里达州奥兰多举行的美国国家公务机协会大会上宣布对King Air C90GTx进行了一些升级。直径为8英尺(2.4m)的新型Hartzell后掠桨叶螺旋桨具有30°的掠角,可提供更大的起飞和爬升推力。结果是起飞距离从2,575英尺(784m)缩短到1,984英尺(604m)缩短了25%,进近速度降低了,着陆滑行距离也缩短了(从2,400ft / 731m降低到2,160ft / 658m)10%。增加了双后尾翼,以改善低速时的方向稳定性,乘客乘坐质量和操控特性。其他改进包括新的高速前轮轮胎,以及对Rockwell Collins Pro Line 21飞行显示器的更新。开发和飞行测试是在Beechcraft和Raisbeck Engineering的联合计划下进行的。

著录项

  • 来源
    《Air International》 |2014年第6期|25-25|共1页
  • 作者

    Mike Jerram;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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