L'équipe du projet Solar Impulse a dévoilé la maquette de l'avion solaire avec lequel elle compte réaliser le tour du monde à l'horizon 2010, sans une goutte de pétrole, en utilisant exclusivement l'énergie solaire, y compris pour décoller. La conception est sensiblement différente de la vue d'artiste diffusée lors de la première présentation de cette aventure, en novembre 2003, après que l'Ecole polytechnique de Lausanne a conclu à la faisabilité de l'idée. Le minuscule cockpit est suspendu sous une aile de 80 mètres d'envergure, supérieure à celle de l'A380. Avec une masse de seulement 2 tonnes, ce bimoteur monoplace possède une charge alaire d'environ 8 kg/m~2.
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