La physionomie de l'industrie aéronautique britannique s'est profondément transformée ces dernières années, car elle est de plus en plus liée à des programmes, qu'ils soient civils ou militaires, développés en coopération internationale. Ce qui se ressent dans le bilan qu'a dressé l'association britannique de l'aéronautique - la Sbac, l'équivalent du Gifas français - qui, à quelques jours de l'ouverture du Salon aéronautique international de Farnbo rough, vient de publier son étude annuelle.
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