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【24h】

Les composites gagnent du terrain

机译:复合材料逐渐普及

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摘要

Le lancement par Airbus de son nouveau biréacteur A350 fin 2005 ne fait que confirmer la tendance, les matériaux composites gagnent du terrain, et notamment le carbone. 40% de la masse de la structure de PA350 sera en composite. Moins certes que les 60% annoncés par Boeing pour son 787, mais bien plus en proportion que la part des composites sur le très gros-porteur A380. Pour les fournisseurs de fibre, le marché aéronautique reste un challenge de taille en ce sens qu'il s'agit de fournir un matériau à hautes caractéristiques. Et toutes les unités de production ne sont pas en mesure de satisfaire le marché. Ce qui explique, au moins en partie, les craintes des avion-neurs, qui recherchent des sources pérennes d'approvisionnement.
机译:空中客车公司于2005年底推出了新型A350双喷气飞机,这印证了这一趋势,复合材料特别是碳材料在不断发展。 PA350结构的质量的40%将是复合材料。比波音公司为其787飞机宣布的60%不确定,但比起复合材料在超宽体A380上所占的份额要大得多。对于纤维供应商而言,从涉及提供具有高特性的材料的意义上来说,航空市场仍然是一个主要挑战。并非所有生产单位都能满足市场需求。这至少部分地解释了寻求可持续供应来源的飞机驾驶员的担忧。

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