Carburants alternatifs : après le B-52, le C-17 et le B-1B

摘要

Après le B-52H, c'est maintenant sur C-17 et sur B-1B que l'USAF va tester l'emploi du kérosène de synthèse. Le 27 novembre dernier, l'Arnold Engineering Development Center (AEDC) a testé au banc un moteur General Electric FI 01 alimenté pour moitié avec du kérosène de synthèse et du kérosène standard JP-8. Ces premiers essais permettront de valider l'emploi d'un carburant alternatif dans un moteur doté de la postcombustion et préfigureront les premiers essais sur B-1B Lancer (motorisé avec des FI01).