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【24h】

Le KC-767 voit la fin de ses problèmes

机译:KC-767看到了问题的终结

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摘要

Boeing a entamé, il y a un mois, les essais en vol des nouveaux pylônes supportant les nacelles de ravitaillement de son KC-767. Ces essais semblent confirmer la bonne conception de ces nouveaux éléments. C'est à la suite de phénomènes de vibrations aérodynamiques, apparus lors des premiers essais en 2005, qu'il a fallu redessiner ces pylônes, destinés en premier lieu à équiper les avions qui doivent être livrés à l'armée de l'Air italienne. En effet, ces vibrations obligeaient à limiter l'enveloppe de vol de l'appareil à Mach 0.79, contre un minimum de Mach 0.82 exigé par les forces aériennes.
机译:波音公司一个月前开始对支持其KC-767加油舱的新型挂架进行飞行测试。这些测试似乎证实了这些新元素的良好设计。由于在2005年进行的首次测试中出现了气动振动现象,因此必须重新设计这些挂架,主要目的是为将要交付给意大利空军的飞机进行装备。确实,这些振动使得有必要将飞机的飞行包线限制在0.79马赫,而空军需要的最低飞行限制为0.82马赫。

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