L'une des priorités du futur ensemble Delta Air Lines/Northwest Airlines sera de rationaliser une flotte âgée en raison d'un nombre important de Boeing 757 et de McDonnell Douglas MD-88 et DC-9 encore en service. Ces derniers sont en effet au nombre de 220 exemplaires affichant une moyenne d'âge d'environ vingt ans. Le parc de 757 compte, quant à lui, 194 appareils d'un âge moyen de quinze ans. S'y ajoutent les 21 Boeing 767-300 de Delta Air Lines dont la moyenne est de dix-sept ans. Sans oublier les MD-90 qui vont dépasser les douze ans.
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