Nouvelles Avancées Surle Front Antibruit

摘要

L'un des axes de recherche privilégiés actuellement par l'ensemble des motoristes pour le moteur du futur est la maîtrise et la réduction des nuisances sonores. C'est précisément l'un des objectifs du programme de recherche européen Vital qui vise à réduire de 6 dB les nuisances sonores des moteurs d'avions et de 7 % leurs émissions en CO_2 (en se fondant sur les standards de l'année 2000). "Des objectifs qui ne pourront être atteints sans un saut technologique significatif", explique Jean-Jacques Korsia, coordinateur du programme. Lancé le 1er janvier 2005 et inscrit au 6e PCRD, Vital doit se clore en fin d'année, avec une synthèse des résultats définitifs qui sera publiée courant 2010. Fort d'un budget de 91 M€ (dont 51 M€ sont financés par la Commission européenne), il réunit 53 partenaires dont Snecma, Rolls-Royce, MTU Aero Engines, Volvo Aero Corporation, Avio, Techspace Aero et ITP.