EADS mise sur la motorisation hybride pour hélicoptères

摘要

"Faisable et raisonnable." C'est ainsi que I le centre Innovation Works (IW) d'EADS qualifie la motorisation hybride sur hélicoptères. Avec la participation d'Eurocopter et du DLR allemand, le centre de recherche d'EADS s'est convaincu des promesses de la technologie; au point qu'après avoir présenté le concept sur une maquette "générique" en juin dernier, les équipes travaillent désormais à un véritable démonstrateur volant. L'idée : associer thermique et électrique dans une architecture flexible pour réduire la consommation et faciliter la déclinaison de familles d'hélicoptères. Le concept hybride d'EADS IW repose sur une combinaison de moteurs diesel à faible consommation et de batteries à forte densité énergétique.