Les hélicoptères devraient être à la fête lors de cette édition 2010 du Salon de Zhuhai. D'ores et déjà, les organisateurs ont confirmé la présence du "nouveau" triturbine AC313, en fait un Super Frelon/Z-8 modernisé affichant notamment une masse maximale accrue (13,81), une formule aérodynamique dépoussiérée et une planche de bord numérique. Un premier prototype de cette machine prenait l'air pour la première fois le 18 mars dernier (cf. A&C n° 2211 ), et était alors présenté comme le premier hélicoptère civil "développé de manière indépendante" par la Chine. Celui-ci reste pour l'heure propulsé par trois turbines PT6B-67A de Pratt & Whitney. En juillet, l'hélicoptériste local Avicopter précisait également avoir terminé les travaux de conception de son nouvel AC311/Z-11 de classe 2 tonnes, et déclarait s'employer à construire un prototype dans les temps pour le présenter au Salon.
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