Aerolia: LA350 prend forme

摘要

Lors d'une réunion sur son site de Méaulte le 7 juillet, Aerolia a présenté deux éléments du futur A350 XWB qui sont du ressort de cette usine. Il s'agit du premier panneau en composite destiné à la pointe avant de l'appareil qui sera produit en série dans l'unité composite de 18.000 m2 en fin de construction à Méaulte. Une unité composite qui ne représente pas moins de 160 M€ d'investissement. Ce premier panneau a été en fait construit par quinze ingénieurs, techniciens et compagnons Aerolia détachés à Nantes (cf. A&C n° 2216). Par ailleurs, Méaulte a aussi produit le premier encadrement de vitres. Il a été usiné dans un bloc d'aluminium de 1,5 t sur des centres d'usinage 5-axes asservis au logiciel Catia. Aerolia a profité de l'occasion pour expliquer que son site de Saint-Nazaire a livré les 130 premières tuyauteries pour les bancs d'essai du circuit de refroidissement de l'A350 et que le site a aussi procédé au formage-étirage du premier panneau en aluminium-lithium destiné à la cellule d'essai en fatigue de l'A350.