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Ravitaillement sur Global Hawk

机译:在全球鹰加油

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摘要

Un ravitaillement en vol entre deux drones Global Hawk, c'est la démonstration peu commune que vient de confier l'agence de recherche de défense américaine Darpa à Northorp Grumman, moyennant un contrat de 33 M$. Le programme, baptisé KQ-X, est inhabituel à plusieurs titres : il constitue non seulement le premier ravitaillement de drone à drone, et ce à une altitude supérieure à celle des ravitaillements des aéronefs classiques (le Global Hawk évoluant à plus de 20.000 m), mais ce sera aussi la première occasion de vol en formation derndeux Global Hawk. Le système adopté sera celui de "tuyau-panier" - cher à l'US Navy -, au travers duquel le ravitailleur "pompe" le carburant vers le récepteur.
机译:两架“全球鹰”无人机之间的空中加油是不寻常的例证,美国国防研究机构达尔帕刚刚将其委托给诺斯·格鲁曼公司,合同金额为3,300万美元。这个被称为KQ-X的计划之所以与众不同,有几个原因:它不仅构成了从无人机到无人机的第一次加油,而且其海拔比传统飞机的加油还要高(全球鹰的飞行高度超过20,000 m) ,但这也将是最后两架“全球鹰”的首个编队飞行机会。所采用的系统将是“软管篮”系统(美国海军很喜欢),通过该系统,油轮将燃料“泵送”到接收器。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2010年第2226期|P.27|共1页
  • 作者

    Anne Musquère;

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  • 正文语种 fre
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