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Nouveaux retards

机译:新的延迟

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摘要

Le biréacteur léger HondaJet prend encore du retard. Le premier exemplaire de présérie doit dorénavant faire son premier vol en novembre prochain. En conséquence, la certification FAA et les premières livraisons sont repoussées de la fin 2011 au troisième trimestre 2012. Concernant le moteur HF120 développé par GE Honda Aero Engines, il a atteint sa poussée maximale de 9,34 kN et a été testé en altitude simulée jusqu'à 14.000 m dans les installations de GE à Evendale (Ohio). Au total, ce sont treize turbines HF120 et deux générateurs de gaz qui seront utilisés pour les essais de certification qui doivent se conclure par une certification FAA courant 2011. Les premiers exemplaires de série du HF120 seront fabriqués chez GE à Lynn (Massachusetts). L'usine Honda Aero de Burlington prendra ensuite le relais.
机译:轻巧的HondaJet喷气机仍然落后。现在,第一批试生产副本必须在明年11月首次试飞。因此,FAA认证和首批交付从2011年底推迟到2012年第三季度。关于GE Honda Aero Engines开发的HF120发动机,其最大推力为9.34 kN,并在模拟高度上进行了测试通用电气位于俄亥俄州埃文代尔的工厂最大可达14,000 m。总共将使用13台HF120涡轮机和2台气体发生器进行认证测试,这些测试必须在2011年期间获得FAA认证。HF120的第一批连续副本将在位于Lynn(Massachusetts)的GE制造。然后,伯灵顿的本田航空工厂将接管。

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    《Air & Cosmos 》 |2010年第2218期| 41| 共1页
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