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【24h】

Nouveau départ pour le Hawker 4000

机译:豪客4000的新起点

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摘要

Quand Hawker Beechcraft a annoncé, en octobre, le programme d'améliorations BPU (Block Point Upgrade) sur le Hawker 4000, il s'agissait véritablement de redorer le blason du fer de lance de sa gamme. Bill Boisture, pdg du constructeur, le reconnaît d'ailleurs volontiers : "Je reste convaincu que le Hawker 4000 est un avion extraordinaire, qui n'a pas eu le départ qu'il méritait. Il s'agit aujourd'hui de donner aux clients l'avion qu'ils auraient dû avoir à l'origine." Mal né, le Hawker 4000 ? Difficile à dire (cf. encadré). Toujours est-il que Hawker Beechcraft s'engage aujourd'hui sur un programme de remise à niveau pour lequel les actuels propriétaires n'auront pas un centime à dépenser.
机译:当豪客比奇公司在10月宣布在豪客4000飞机上的“封锁点升级”(BPU)计划时,实际上是恢复其先头部队形象的问题。制造商首席执行官比尔·博伊斯特尔(Bill Boisture)欣然承认:“我仍然坚信,霍克4000是一架非凡的飞机,没有得到应有的开端。今天,这只是给与客户原本应该拥有的飞机。”小贩4000出生不好?很难说(见方框)。事实仍然是,豪客比奇飞机公司目前正在着手进行一项进修计划,目前的船东将没有钱可花。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos 》 |2011年第2286期| p.37| 共1页
  • 作者

    François Julian;

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