Airbus Military annonce le 18 janvier le début des essais de comportement mécanique de la structure de l'A400M à Dresde. C'est la cellule d'essais MSIM5001 qui subira ces essais de fatigue. Dans l'immédiat, l'objectif est de simuler la réalisation de 160 vols par jour sur une durée de quatre semaines. L'Aesa demande que soient réalisés 1.665 vols simulés. Au total, Airbus prévoit d'en réaliser 25.000 sur les dix-huit prochains mois, ce qui équivaut à 2,5 fois la durée de vie opérationnelle de l'avion. Auparavant, Airbus Military avait déjà réalisé une série d'essais statiques, à Madrid cette fois et sur la cellule MSN5000. Ces essais se sont conclus en septembre dernier.
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