Bonne nouvelle

摘要

L'année 2011 ne pouvait pas mieux commencer pour l'industrie aéronautique européenne, essentiellement représentée par Airbus, qu'avec la bonne nouvelle de cette semaine : l'engagement pris par la compagnie indienne IndiGo de commander 180 A320. Outre le fait qu'il va s'agir de la deuxième plus grande commande de l'histoire de l'aviation, elle comportera 150 A320neo, démonstration de la pertinence du lancement, le 1er décembre dernier, de la version remotorisée de l'A320. Avec un premier engagement pour 150 appareils, le nouveau monocouloir d'Airbus fait ainsi un démarrage en trombe, face à sa meute de rivaux actuels, futurs et potentiels : les avions lancés ou qui ne manqueront pas d'être lancés par Boeing, Bombardier, Comac, Irkout ou Embraer. Avant que les programmes de ces constructeurs ne s'établissent sur le marché, l'avionneur européen possède déjà plusieurs longueurs d'avance. Un mois après son lancement, l'A320neo est déjà assuré d'avoir deux fois plus de commandes que le CSeries n'en a obtenu en trente mois de commercialisation...