GÉOGRAPHIE DU TRANSPORT MONDIAL

摘要

La concentration du transport aérien mondial autour de routes de et vers les mégapoles n'est pas un phénomène nouveau. C'est d'ailleurs, au passage, l'un des arguments utilisés depuis des années par Airbus pour avancer que l'A380 a un marché devant lui. La toute dernière étude d'Amadeus en est une illustration supplémentaire. S'appuyant sur les ventes directes et indirectes de billets d'avion,Ama-deus souligne donc que 40 % du trafic mondial de passagers est réalisé par 1 000 lignes empruntées chaque année par plus de 100000 voyageurs.