L'avionneur européen va investir de nouveau dans un fonds de soutien pour les PME. Avec 40 millions d'euros sur les 100 millions que comptera ce fonds Aerofund III, Airbus va être un des plus gros contributeurs, avec Safran, la Caisse des dépôts et les conseils régionaux de Midi-Pyrénées et d'Aquitaine. Ce fonds prend la suite d'Aerofund Ⅰ et Ⅱ, qui ont permis d'injecter près de 115 millions dans le refinancement des PME. Fabrice Brégier et Tom Enders ont insisté, lors des conférences de début d'année, sur la nécessité de renforcer la solidité financière des sous-traitants du secteur. Ça n'a pas été aussi exceptionnel qu'en 2011, mais ATR n'a pas à rougir de son bilan 2012. L'avionneur franco-italien a engrangé 74 commandes fermes, pour un montant de 1,7 Md$. Ⅱ faut y ajouter des options pour 41 appareils supplémentaires, soit un potentiel total de 2,6 Md$ sur l'année. Pour rappel, ATR avait atteint le nombre record de 157 commandes fermes en 2011.
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