L'A320neo distance: toujours largement le 737 MAX

摘要

Si 2012 a bien été l'année du 737 MAX avec 914 appareils vendus, la version modernisée et remotorisée du moyen-courrier Boeing est encore loin derrière la famille concurrente de l'Airbus A320neo. Cette dernière totalise en effet 1 734 ventes fermes alors que le 737 MAX en est à seulement 1064. L'A320neo détient actuellement les deux tiers du marché. Le 737 MAX a donc encore du chemin à parcourir pour atteindre l'objectif que s'est fixé Boeing : le partage à parts égales du marché à terme.