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L'Allemagne capitule avec conditions

机译:德国有条件投降

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摘要

La réunion informelle des ministres européens à Cologne le 13 novembre a peut-être marqué la fin d'un psychodrame qui durait depuis le Conseil ministériel de Naples, en novembre 2012. Confrontée à un consensus entre tous les autres pays partenaires autour de la position française en faveur d'un développement le plus rapide possible d'une Ariane 6 basée sur l'architecture définie en juin par les industriels Airbus et Safran, la coordinatrice ministérielle en charge des affaires spatiales en Allemagne, Brigitte Zypries, est convenue que puisque cette nouvelle Ariane 6 n'est en fait qu'une « Ariane 5ME améliorée », Berlin la soutiendrait sans avoir à se dédire à condition que l'ensemble des activités déjà accomplies sur le développement de l'étage supérieur cryotechnique rallumable (ESC-C) et de son moteurVinci soient intégrés au nouveau programme. Cette décision devrait permettre de faire tenir les investissements nécessaires dans les limites du « corridor budgétaire » de 800 M€/an que les Etats se sont fixé pour les dix ans à venir.
机译:11月13日在科隆举行的欧洲部长非正式会议可能标志着自2012年11月在那不勒斯举行部长级会议以来持续的心理剧。在法国立场上所有其他伙伴国家之间达成共识支持以最快的速度开发基于阿里亚纳6号飞机的飞机,该飞机基于工业家空中客车公司和赛峰集团于6月确定的架构,德国负责太空事务的部长协调员布里吉特·兹普里斯(Brigitte Zypries)同意,实际上,Ariane 6只是“改进的Ariane 5ME”,柏林将支持它,而不必专门致力于可再燃低温上段(ESC-C)的开发以及它的Vinci引擎已集成到新程序中。该决定应该使必要的投资保持在各国为未来十年设定的每年8亿欧元的“预算走廊”的范围内。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2014年第2430期|40-40|共1页
  • 作者

    Stefan Barensky;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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