SNECMA CONSTRUIT À ISTRES SON NOUVEAU BANC D'ESSAI

摘要

Dix-huit mètres de haut, plus de 100 t, un bâtiment de contrôle de 660 m~2 et un investissement de 15 M€. Le nouveau et deuxième banc d'essai de Snecma à Istres est d'une architecture unique, car il permettra d'intégrer sur les deux dit fërentes têtes dont il sera équipé les moteurs carénés ou non carénés, les turboréacteurs de la gamme du CFM56 ou les tur-bopropulseurs classiques, soit des moteurs de 20 000 à 50 000 livres. Mais également et surtout l'Open Rotor, tout comme le Leap. « Ce banc d'essai est un défi du point de vue du dimension- nement mécanique. Ce sont les équipes du département Moyens d'essai deVillàroche qui sont à l'origine de la conception de ce banc, dont la structure doit être compatible avec des contraintes dynamiques que l'on a soit avec un moteur à hélices soit avec un turbopropulseur classique. Il a fallu concevoir un banc qui résiste à ces contraintes », commente Olivier Mahias, directeur de l'établissement Snecma d'Istres et chef du département Essais en vol.