PILOTES CONTRE LE FEU

摘要

Avec un déficit hydrique marqué dans le sud de la France, les équipages seront peut-être sur la brèche, cet été, «On recrute beaucoup d'anciens pilotes de chasse car c'est la population qui a pratiqué le plus le type de passes qu'on réalise au-dessus des feux, déclare Laurent, un ancien pilote de SUE (Super Etendard) qui a fermé la flottille 57S de Landivisiau. La transformation sur Canadair se fait en trois à quatre vols seulement, mais ce qui prend du temps, près de deux bonnes années, c'est la formation à l'écopage, et l'attaque des feux, évidemment. »