« L'OFFRE DE CONFORT SE JOUE SUR LES DÉTAILS »

摘要

Quelle est votre vision de l'avion de ligne du futur en tant que passager? L'avion du futur sera plus confortable, plus connecté, plus vert et encore plus sûr. De même que l'avion actuel offre en classe affaires un environnement bien supérieur aux meilleures premières classes d'il y a 25 ans, et en classe premium éco,une expérience comparable à la classe affaires quand a été inventé ce curieux intermédiaire entre la first et l'éco dans les années 1980, nous allons continuer à voir l'offre de confort se développer avec le temps car c'est tout simplement le moyen le plus accessible pour les airlines d'améliorer leur offre encore et toujours. Ce développement du confort ne se limitera bien entendu pas au siège et à son environnement, mais gagnera aussi le service à bord. Ainsi, les Nar-row Bodies, que l'amélioration du fuel burn permettra de voler 6… 7 heures et plus, devront offrir à leurs passagers les mêmes i services qui sont aujourd'hui courants en Wide Body. Deux repas chauds, une véritable nuit de sommeil, etc. Les détails seront soignés, parce que ce sont les détails qui font la différence entre une excellente table et un bon restaurant de quartier. On ne trouvera plus normal de servir le vin rouge à la même température que le blanc. On interrogera le passager sur ses préférences quant à la cuisson de son steak… entre beaucoup d'autres choses qui semblent dérisoires, mais qui, prises ensemble, font toute la différence. On exigera de retrouver à bord la même qualité de matières, d'assemblages et d'apparence que l'on viendra de quitter dans son automobile, elle aussi, toujours plus soignée.