Quand on pense à l'armée de l'Air afghane (AAF), on pense souvent à un beau gâchis. Il suffit de se rappeler ces vingt avions de transport G.222 (C-27A) achetés pour un coût global de 486 M$ en 2008 et mis à la casse dès 2012 en raison d'une inadaptation au besoin afghan et d'un coût d'entretien trop élevé. Malgré cette déconvenue, les Etats-Unis poursuivent leurs investissements. Selon un rapport du Special Inspector General for Afghanistan Reconstruction (Sigar), de juillet 2015,les Etats-Unis ont investi 2,2 Md$ depuis 2010 pour le développement de l'AAF, dont 930 M$ dédiés aux achats d'équipements. Pour l'année fiscale 2015,1e département américain de la Défense a encore réclamé 925 M$, dont 21 M$ pour les équipements.
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