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【24h】

AirAsia X fait marche arrière

机译:亚航X倒车

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摘要

Le retour sur terre est brutal pour AirAsia X. Après avoir un temps touché du doigt une rentabilité durable et entrevu un potentiel de croissance considérable, la compagnie aérienne long-courrier à bas coût a dû revoir ses ambitions à la baisse. La chute de son tra- fic, la dégradation de ses résultats, mais aussi l'évolution défavorable des taux de change ont eu raison de son expansionnisme. Fin août, lors de la présentation de ses comptes du 1er semestre 2015, elle a exposé un nouveau plan de flotte qui trahit sa situation. Annulations et reports de commandes sont donc au programme dès cette année. Et ce jusqu'en 2018. En tout, la compagnie malaisienne fait une croix sur quatorze Airbus A330-300, qui devaient être livrés entre 2015 et 2018. Elle reporte aussi la livraison de trois autres exemplaires. Le premier a été repoussé de mai à septembre, les deux autres n'arriveront qu'à partir de mars 2016.
机译:对于亚航X来说,重返地球实在是残酷的。这家长途低成本航空公司在确定了持久的盈利能力并预见到巨大的增长潜力之后,不得不下调其野心。流量下降,结果恶化,以及汇率的不利发展也是其扩张主义的原因。 8月底,当其介绍其2015年上半年的账目时,它提出了一项新的机队计划,该计划显示了其情况。因此,今年计划取消和推迟订单。直到2018年。这家马来西亚公司共完成了14架空中客车A330-300的交付,这架飞机将在2015年至2018年之间交付。它还推迟了另外三架的交付。第一个推迟到5月至9月,另外两个推迟到2016年3月。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2015年第2466期|34-34|共1页
  • 作者

    Léo Barnier;

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  • 正文语种 fre
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