Avec Air'Innov, Thales s'offre une usine d'après-demain

摘要

C'était déjà un défi de rassembler sur un même site deux équipes avec un effectif total de 2 300 personnes, venant, à parts à peu près égales, de Thales Systèmes aéroportés (Pessac) et de Thales Avionics (Le Haillan). A Mérignac, non loin de l'aéroport, Air'lnnov, qui a été mis à la disposition du groupe début octobre, s'est rempli par vagues de 300 salariés jusqu'à la fin novembre. Déjà, une extension est prévue pour avril 2017, pour porter la capacité du site à 2 600 personnes. Le projet a été rondement mené. Confirmé en avril 2013,il a fait l'objet de deux années d'études avant le lancement des travaux qui n'ont duré que dix-huit mois. Air'lnnov, qui représente un investissement de 200 M€, ofire 60 000 m~2 de bâtiments sur un terrain de 16 hec- tares. « L'enjeu était de rapprocher l'activité industrielle et la R&D », explique Pierre-Emmanuel Raux, directeur du projet, qui s'est efforcé d'anticiper les changements de demain et même d'après-demain avec Air'lnnov.