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【24h】

ATR MIS À L'ÉPREUVE

机译:经过ATR测试

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摘要

Difficile de dire si ATR a réalisé une bonne année. Ventes en baisse mais record de livraisons, diminution de la réserve de commandes, mais chiffre d'affaires inédit... les résultats du constructeur franco-italien, publiés le 21 janvier, sont mitigés. Pourtant, au vu d'un contexte peu favorable, ATR a démontré qu'il était capable d'encaisser les épreuves. Il a néanmoins adapté sa stratégie pour les années à venir en revoyant certaines ambitions à la baisse et en ralentissant le rythme sur certaines innovations. « Ce fut une année très intéressante et très éprouvante avec un environnement difficile, particulièrement pour ATR. » Dès les premiers instants de sa présentation, Patrick de Castelbajac n'hésite pas à donner le ton. Ce n'est pas pour autant que le président exécutif d'ATR se laisse aller au découragement : « Quand votre principal avantage réside dans votre consommation de carburant, une baisse de 70 % du prix du pétrole n'aide pas. Mais au bout du compte, nous restons largement viables. »
机译:很难说ATR是否过得不错。销售下降,但交付量创纪录,订单储备减少,但营业额空前……1月21日发布的这家意法制造商的业绩好坏参半。但是,鉴于不利的环境,ATR已证明它能够承受测试。但是,它通过降低某些雄心和放慢某些创新的步伐来适应未来几年的战略。 “在艰难的环境中,这是非常有趣且艰难的一年,尤其是对于ATR而言。从演讲的第一刻起,Patrick de Castelbajac就毫不犹豫地定下了基调。这并不意味着ATR的执行总裁会灰心丧气:“当您的主要优势在于油耗时,油价下跌70%并没有帮助。但归根结底,我们在很大程度上仍然可行。 ”

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos 》 |2016年第2485s期| 32-33| 共2页
  • 作者

    Léo Barnier;

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