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【24h】

DELTA AIR LINES RELANCE LE BOMBARDIER CSERIES

机译:德尔塔航空公司重新发布BOMBARDIER C系列

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摘要

L'attention s'est logiquement focalisée sur la commande du Bombardier CSeries. Normal, le programme du constructeur canadien est proche de l'anémie depuis un certain temps déjà et il a même contraint le gouverne- ment du Québec à débloquer une aide d'urgence en faveur de Bombardier en novembre 2015, en attendant mieux de la part du gouvernement fédéral canadien, qui traîne toujours des pieds. Les retards répétés dans le programme et la faiblesse du carnet de commandes ont en effet mis à mal les finances de Bombardier. Au point que le plan de sauvetage a pris la forme d'une société en commandite dans laquelle le gouvernement québécois détient 49,5 % des parts en échange d'une injection d'1 Md$. Bombardier a apporté de son côté « les 1 700 employés du programme, les contrats de fournisseurs et de clients ainsi que des actifs et des propriétés intellectuelles nécessaires à la poursuite des activités de conception, de fabrication et de commercialisation ».
机译:从逻辑上讲,注意力集中在Bombardier CSeries的顺序上。正常情况下,这家加拿大制造商的计划已经接近贫血已有一段时间了,它甚至迫使魁北克政府在2015年11月释放对庞巴迪的紧急援助,同时等待更多仍在拖延脚步的加拿大联邦政府。该计划的一再延误和订单薄弱的确确实损害了庞巴迪的财务。救援计划采取的形式是有限合伙制,魁北克政府以49.5%的股份换取10亿加元的注资。庞巴迪提供了“ 1700名计划雇员,供应商和客户合同,以及继续进行设计,制造和营销活动所需的资产和知识产权”。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos 》 |2016年第2499期| 36-37| 共2页
  • 作者

    Yann Cochennec;

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