L'AVÈNEMENT DE LA MODULARITÉ

摘要

Qu'il semble loin, le temps où les cabines d'avion prés taient des services très tranchés entre les classes économique, Business et première. Pour des raisons de forte évolution des marchés, notamment de capacités financières des passagers individuels ou affaires affectées par les crises successives, les équipementiers et les constructeurs ont été obligés de repenser les aménagements intérieurs. La quasi-disparition des classes première, devenues seulement une « vitrine » pour les compagnies, les proposant sur des dessertes extrêmement spécifiques, pour des super-VIP, a généré un glissement vers les classes inférieures, qui comportent à présent de nouvelles segmentations à la carte : des sièges ultra-Business (comme la nouvelle QSuite de Qatar Airways) ou, au contraire, des classes affaires « densifiées », des sièges Premium Economy à part entière et des classes économiques également plus densifiées, avec de nouveaux aménagements qui garantissent des capacités supplémentaires ou au contraire présentent des sièges modulables permettant d'accroître les espacements.