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Drag on a Flat Plate in Low-Reynolds-Number Gas Flows

机译:在低雷诺数气流中在平板上拖动

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摘要

Airflow over a flat plate at zero incidence is investigated as a function of the Reynolds number Re and the Mach number M under subsonic, low-Reynolds-number conditions. The flows are simulated using the direct simulation Monte Carlo (DSMC) method and the information preservation (IP) method that is a modified DSMC method developed for low-speed rarefied gas flows. Good agreement is obtained between the DSMC and IP results and between the IP results and available experimental data. The simulations predict that the drag coefficient on the flat plate depends on the Reynolds number and the Mach number, and both the rarefied and compressible effects on the drag coefficient increase when the flow Reynolds number decreases. It is found that the normalized drag C_D · M depends on (Re)~(1/2)/M~(0.8) when this parameter varies between 1 and 100, which suggests a scaling law for engineering analysis.
机译:研究了在亚音速,低雷诺数条件下,零入射时平板上的气流与雷诺数Re和马赫数M的关系。使用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法和信息保存(IP)方法对流量进行仿真,该方法是为低速稀薄气流开发的改进DSMC方法。 DSMC与IP结果之间以及IP结果与可用的实验数据之间都取得了良好的一致性。模拟预测平板上的阻力系数取决于雷诺数和马赫数,并且当流动雷诺数减少时,对阻力系数的稀疏和可压缩效应都会增加。结果表明,当该参数在1与100之间变化时,归一化阻力C_D·M取决于(Re)〜(1/2)/ M〜(0.8),这为工程分析提出了定标规律。

著录项

  • 来源
    《AIAA Journal》 |2004年第6期|p.1066-1072|共7页
  • 作者

    Quanhua Sun; Iain D. Boyd;

  • 作者单位

    University of Michigan, Ann Arbor, Michigan 48109;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空、航天;航空;
  • 关键词

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