机译:复杂飞机机翼箱结构静力分析的精确杆模型开发
Department of Mechanical Engineering, 817 Sherbtooke Street West McGill University, Montreal, Quebec H3A 2K6, Canada;
Department of Mechanical and Industrial Engineering, 1455 de Maisonneuve Boulevard West Concordia University, Montreal, Quebec H3G 1M8, Canada;
NCAP Technical and Aerodynamics, 2341 Alfred Nobel, Ville St-Laurent Bombardier Aerospace, Montreal, Quebec H4S 1Y9, Canada;
A: cross-section area, in.~2; A_(st): stringer cross-section area, in.~2; b_a: stringer upper flange width, in; b_e: effective panel width, in; b_f: stringer flange width, in; et al;
机译:用于飞机动态气动弹性分析的高保真降阶混合杆模型的开发
机译:高保真降低顺序杂交棒模型飞机动态空气弹性分析
机译:光学电磁矢量场建模,用于精确分析高复杂度的有限衍射结构
机译:用于动态分析的飞机结构棒模型开发
机译:致力于高效,准确地描述多电子问题:静态和时变电子结构方法的发展。
机译:新型定量构效关系模型的开发以准确地预测肺吸收并替代常规的灌注式呼吸大鼠肺灌注模型的常规使用
机译:旋转飞机的静态分析第一部分Nastran子结构建模
机译:平面应力断裂分析方法的发展与评价。第三部分。残余强度预测技术在复杂飞机结构中的应用。