AlSat für den Schiffsverkehr

摘要

Der Satellit AlSat des DLR-Instituts für Raumfahrtsysteme in Bremen startete am 30. Juni mit einer PSLV-C23-Rakete vom indischen Satish Dhawan Space Center ins All. Der 14 Kilogramm leichte Satellit AlSat (mit dem die DLR-Wissenschaftler die Signale von Schiffen empfangen werden) wurde wie geplant 1.113,7 Sekunden nach dem Start auf einem Orbit in Höhe von 660 Kilometern ausgesetzt. Er soll die AlS-Signale (Automatic Identification System) von Schiffen orten und identifizieren. Das erste Signal war ein Rufzeichen sowie erste Informationen, den AlSat als Morsecode zur Erde schickte. Dieses Bakensignal wurde nicht nur in Bremen vernommen, sondern auch weltweit von Hobbyfunkern gehört. „Es sind Empfangsberichte von Brasilien bis zu den Niederlanden dabei." Während des ersten Überflugs über Bremen hatten die Wissenschaftler des DLR ab 11.05 Uhr mitteleuropäischer Zeit für sechs Minuten Kontakt zu ihrem Satelliten im Weltall. Anderthalb Stunden später konnten sie AlSat für sieben Minuten kontaktieren und Daten herunterladen.