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Airbus A330: 1.500 Aufträge in 20 Jahren

机译:空客A330:20年内获得1,500架订单

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摘要

Als die Luftfahrtindustrie Europas mit Airbus an den Start ging, um den Amerikanern in diesem Bereich Paroli zu bieten, da nutzte sie die Chance, die sich einem Unternehmen zumeist nur in den Anfängen seiner Geschichte bietet. Wer ein weißes Blatt vor sich hat, kann vieles grundsätzlich anders und hoffentlich auch besser machen als die Konkurrenz. Die große Idee, die Airbus den Fluggesellschaften Anfang der 80er Jahre präsentierte, war bahnbrechend: eine Flugzeugfamilie vom Narrowbody mit 150 Sitzen bis zum Widebody mit bis zu 410 Sitzen mit einem Höchstmaß an Gemeinsamkeiten unter ihren Mitgliedern. Herausstechend war dabei die Idee eines einheitlichen Cockpits, das es erstmals möglich machen sollte, Piloten im Wechsel auf allen Mustern der Familie einzusetzen. Boeing hatte derlei mit der 757 und 767 vorgemacht, aber bei weitem nicht so konsequent.
机译:当欧洲的航空业开始以空中客车公司在这一领域与美国人抗衡时,他们利用了一家公司通常只有在其历史初期才有的机会。如果面前有一张空白纸,您可以从根本上做很多改变,并希望比竞争对手做得更好。空中客车公司在1980年代初向航空公司提出的好主意是开创性的:飞机家族从拥有150个座位的窄体到拥有多达410个座位的宽体,在其成员之间具有高度的共同性。突出的是统一驾驶舱的想法,这应该使首次有可能在家庭的所有型号上交替使用飞行员。波音公司使用757和767做到了这一点,但始终不如以前。

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