Additive Fertigung in der Luft- und Raumfahrt Interview mit Andreas Langfeld

摘要

Im Vergleich zu anderen Branchen oder sogar zur konventionellen Fertigung als Ganzes befindet sich die additive Fertigungsbranche immer noch im Aufbau. In der gesamten Branche erkennt man, dass bei der Forschungs- und Entwicklungstätigkeit die Materialien, die Größe der Drucke, Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Wiederholbarkeit im Fokus stehen. In all diesen Bereichen sind enorme Fortschritte erzielt worden, aber es gibt immer noch Raum für Verbesserungen.Die Konkurrenz mit den klassischen Herstellungsverfahren ist sicherlich eine Herausforderung. Wir müssen den Kunden das Umdenken - hin zu einem „Mindset 3D" - erleichtern, indem wir Wissen, Daten und Beispiele zur Verfügung stellen. Ich sehe uns Hersteller von SD-Druck-Lösungen in der Pflicht, den Anwendern mit Entscheidungshilfen und Machbarkeitsstudien so viel Arbeit wie möglich abzunehmen. Ein Fall, in dem Anwender Beratung brauchen, sind beispielsweise die Materialien. Die Kunden denken oft, sie brauchen Metall, weil es schon immer so war, aber man kann bestimmte Bauteile wunderbar in Kunststoff über additive Fertigung herstellen, die dann genau die gleichen Eigenschaften besitzen, um einen bestimmten Anwendungsfall zu bedienen. Es gibt aber eben auch einige Beispiele, wo Anbieter von additiven Fertigungsverfahren eingestehen müssen, dass die generative Fertigung nicht das liefert, was ein traditioneller Prozess liefern kann.