机译:具有双控制系统的大气层拦截器的动力学和自动驾驶仪设计
Mailbox 327, School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, 150001 Harbin, PR China;
Mailbox 327, School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, 150001 Harbin, PR China;
autopilot design; dual control system; zero dynamics; feedback linearization;
机译:控制静态不稳定灵活拦截器的自动驾驶仪设计的限制
机译:基于自动驾驶仪设计考虑的拦截器空气动力学升降表面的选择
机译:基于自动驾驶仪设计考虑的拦截器空气动力学升降表面的选择
机译:具有双控制系统的大气层拦截器的非线性自动驾驶仪设计
机译:通过滑模控制实现先进的拦截器自动驾驶仪设计
机译:基于动态规划的双电动机耦合推进系统最优控制策略设计
机译:具有推力矢量控制的内部和透明器拦截器的非线性自动驾驶仪设计
机译:拦截火控系统的设计与评估方法。