机译:无尾三角翼飞机在亚音速和超音速飞行点的机动负荷控制的最佳趋势
Airframe Directorate, Aeronautical Development Agency, P.B. No: 1718, Vimanapura Post, Bengaluru 560017, India;
Airframe Directorate, Aeronautical Development Agency, P.B. No: 1718, Vimanapura Post, Bengaluru 560017, India;
Department of Mechanical Engineering, Indian Institute of Technology Madras, Chennai 600036, India;
manoeuvre load alleviation; multi-objective optimisation; hybrid method; tailless delta wing aircraft; supersonic and subsonic flight points;
机译:无尾铰接翼飞机的飞行力学
机译:太阳电池效率和飞行条件对Z型翼平流层太阳能飞机最优飞行控制和能量性能的影响
机译:柔性无尾三角翼飞机的动态着陆响应分析
机译:亚音速飞行中智能飞机机翼的气动弹性振动反馈控制
机译:通过机翼变形控制掠过机翼无尾飞机。
机译:确定高挠性变形飞机的最佳机翼形状以改善飞行性能
机译:在超音速和亚音速飞行状态下利用三角翼配置的气动流动特性
机译:飞行调查亚音速,跨音速和超音速的铰链 - 力矩特性,侧向控制效率和60度后掠三角翼与半角三角翼副翼的侧翼阻尼