机译:ACT / FHS研究型旋翼飞机获得了飞行员辅助系统“在未准备好的着陆点上的低空飞行和着陆的辅助飞行”的结果
DLR, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Guidance, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Guidance, D-38108 Braunschweig, Germany;
DLR, Inst Flight Guidance, D-38108 Braunschweig, Germany;
Assistance system; Sidestick; Path planning; Head-up display; Model-based control; ACT/FHS;
机译:自主和飞行员着陆方法的旋翼飞机安全着陆区确定算法的全面飞行测试结果
机译:罗塞塔着陆器Philae:选择着陆点和着陆后操作的飞行动力学分析
机译:飞行员辅助系统可实现更安静,更省油的着陆方式
机译:旋翼飞机无人驾驶飞机在未准备好的地点自主降落的飞行试验
机译:开发用于在Sea King直升机甲板着陆模拟器中进行飞行员训练的自适应着陆信号代理。
机译:ACL重建后疲劳对患者着陆错误评分系统(无损失)评估的着陆性能的影响。试点研究
机译:Rosetta Lander Philae:飞行动力学分析着陆网站选择和降落后的行动
机译:低空风切变试验飞行仿真研究,第4阶段。全天候着陆系统,工程服务支持项目,任务2