机译:通过基于SDRE的方法使用动态程序设计,实现空间轨迹的近最佳有限时间终端控制器
Univ Maryland Eastern Shore, Dept Engn & Aviat Sci, Princess Anne, MD 21853 USA;
US Air Force Acad, Dept Elect & Comp Engn, Colorado Springs, CO 80840 USA;
Optimal feedback control; Nonlinear terminal constraints; The HJB equation; Dynamic programming; Spacecraft spin maneuvers;
机译:与连接的自动车辆共同优化车辆轨迹和交叉路口控制器:结合动态规划和射击启发式方法
机译:考虑安全性的航天器末端进近有限时间动态表面抗饱和控制
机译:通过混合整数线性规划在国家空域系统中动态优化无人机航迹规划
机译:带有终端约束的非线性系统的最佳有限时间反馈控制器
机译:基于容量预测和控制器工作量的航路空域诊断吞吐量因子分析和最佳飞机轨迹生成。
机译:点对点运动过程中的子宫肥大和终末收缩的模式证明了轨迹和姿势控制器的独立作用
机译:通过皮卡和皮卡寻找车辆路径问题的最优解决方案 带时间窗的传递服务:基于的动态编程方法 状态空间网络表示
机译:从地球停泊轨道到各种终端圆锥约束的最佳传递轨迹和对ROBOT计算机程序的修改