机译:使用子集模拟有效地估计空中流量冲突概率
Tech Univ Munich Inst Flight Syst Dynam D-85748 Garching Germany;
Univ Liverpool Dept Elect Engn & Elect Liverpool L69 3BX Merseyside England;
Univ Liverpool Liverpool Merseyside England|Nanyang Technol Univ Singapore Singapore;
Univ Liverpool Dept Elect Engn & Elect Liverpool L69 3BX Merseyside England;
Monte Carlo methods; Aircraft; Atmospheric modeling; Computational modeling; Load modeling; Collision avoidance; Sensors; Air traffic; benchmarking; direct Monte Carlo (DMC); Metropolis-Hastings (MH); probability of conflict; sense-and-avoid (SAA); subset simulation (SS);
机译:空中交通冲突和碰撞概率估计的数学模型
机译:基于控制器反应时间的空中交通纵向冲突概率估计
机译:使用广义子集仿真估计小故障概率
机译:空中交通管理中的冲突概率和交叉概率
机译:高效的自适应重要性采样估算失效的时间依赖性概率与损伤耐损伤飞机结构的检查
机译:匹配对数据中边缘概率比的高效间隔估计:非迭代方法
机译:使用子集模拟有效地估计空中流量冲突概率