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The First...And Last

机译:第一...最后

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摘要

The Fairey Fulmar is, like many Fleet Air Arm types ofWorld War Two,an aircraft of contradictions. It was generally popular with its crews and was the most successful fighter in Royal Navy service, with 112 kills, but was still derided for its lacklustre performance and two-seat configuration. The best-known individual Fulmar is an aircraft that never went into combat, nor even left the UK during the war: N1854, now enjoying a quiet retirement in the Fleet Air Arm Museum at Yeovilton, and rightly honoured as the only surviving example. Even this aircraft is a contradiction - not quite a prototype, yet not really a production aircraft either.
机译:就像第二次世界大战的许多舰队空中武器一样,Fairey Fulmar是一架矛盾的飞机。它普遍受到其机组人员的欢迎,是皇家海军服役中最成功的战斗机,被击杀112人,但仍因其性能低下和两座配置而受到嘲笑。最著名的个人富尔玛飞机是在战争期间从未参加战斗甚至从未离开过英国的飞机:N1854,如今在尤维尔顿的舰队航空兵博物馆安静地退休,并被公认为唯一幸存的例子。即使这架飞机也是矛盾的-并不是原型机,也不是真正的量产飞机。

著录项

  • 来源
    《Aeroplane》 |2016年第12期|58-63|共6页
  • 作者

    MATTHEW WILLIS;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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